Volledige BMW EGR-systeemverwijderingsset om EGR-klep, EGR-koeler en EGR-leiding te verwijderen. Geen kapotte EGR-koelerleidingen en geen slechte EGR-thermostaten meer – u kunt alles verwijderen. Deze kit vereist geen slangen om de koeler te verwijderen.
Past op de volgende modellen:
- BMW 118d, 120d – 90kw, 120kw – years 2004 – 2007 (no DPF, with EGR cooler)
- BMW 318d, 320d – 90kw, 120kw – years 2004 – 2007 (no DPF, with EGR cooler)
- BMW X3 2.0d – 110kw (no DPF, with EGR cooler)
Als u niet zeker weet of deze EGR-verwijderingsset bij uw auto past, neem dan contact met ons op en wij helpen u graag verder. U kan controleren of uw wagen voorzien is van DPF door te kijken of je optiecode S200A terugvindt in de optielijst.
Kit bevat – EGR-bypass, afdichtingsplaat uitlaatspruitstuk, twee stops voor waterslangen en montagemateriaal.
EGR-bypass is gemaakt van hoogwaardig aluminium. Ontworpen om de luchtstroom zoveel mogelijk te verbeteren. Nieuwe originele BMW pakking voor goede afdichting met inlaatspruitstuk is aanwezig en nieuwe bouten meegeleverd.
Uitlaatspruitstuk afdichtingsplaat – voor een goede uitlaatgasblokkering. Door conische vorm geen extra pakkingen nodig.
Waterstops – een stuk siliconen en een stuk snelkoppelingstype.
Eenmaal gemonteerd, zal deze bypass de luchtstroom naar de motor verbeteren en meer vermogen, meer koppel geven, turbolag verminderen en de motor veel vinniger maken. Het voorkomt koolstofophoping in het inlaatspruitstuk, verbetert de luchtstroom en vermindert de hoeveelheid zwarte rook bij volgas.
Na het monteren van de EGR-bypass op sommige van deze motoren, gaat het motorlampje branden. Dit kan worden opgelost met een aanpassing in de motor ECU, contacteer ons gerust voor een afspraak.
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.